智轨列车再次亮相成都载客试跑。四川省中车铁投轨道交通有限公司供图

天府融媒·封面新闻记者 曹菲 实习生 瞿林萱 摄影报道

7月25日，由中国中车株洲电力机车研究所有限公司自主研发制造、蜀道集团投资建设运营的新一代智轨列车亮相成都，并将于7月25日至8月13日在成都快速公交K7线区间内载客试跑。这趟智轨直通东安湖体育馆，为观看大运会赛事的公众提供了一条“绿色、低碳、环保”的出行线路。

智轨列车再次亮相成都载客试跑

本次智轨列车在成都快速公交K7线区间试运行，全长12.5公里，全程约行驶30分钟。线路起讫点为五桂桥站—东安湖站，停站10座，分别为五桂桥、迎晖路、邛崃山路、和锦路、省医院东院、洪河立交、青龙湖、玉石湿地、平安场、东安湖。

本次试跑智轨起讫点为五桂桥-东安湖

智轨列车载客试跑时间为7月25日至8月13日，共20天。发班时间为每日上午8点到11点，每小时一班，共4班次；下午2点到9点，每小时一班，共8班次。全天累计发车12班次。

智轨列车内部

25日上午，不少“车迷”早早来到五桂桥站，等待首发列车。

“我是专门来坐这趟智轨的。”上午10点，五桂桥站，李女士登上了智轨列车。当天一早，她从龙泉阳光城搭乘公交来到五桂桥站等候，只为搭乘智轨去东安湖。

智轨列车内部。四川省中车铁投轨道交通有限公司供图

“最大的感受就是稳。”李女士说。与K7线上运行的普通公交车相比，智轨列车内部座位布置更合理，空间更大，跑起来也更稳。

为什么会有这样平稳的乘车体验？四川省中车铁投轨道交通有限公司技术经理刘洋介绍，智轨采用虚拟轨道跟随控制技术，看似无轨，实则有“轨”，是我国历时7年自主研发、全球首创的城市轨道交通新制式。智轨具有自主导向、智能驾驶、全电驱动、灵活编组等特点，投资成本低、建设周期短、场景适应性强、运营调度灵活，融合了现代有轨电车和地面公共交通的优势。

智轨列车内部。四川省中车铁投轨道交通有限公司供图

刘洋告诉记者，2022年7月，智轨就曾在成都试运行，吸引不少市民前往乘坐体验。本次试跑智轨采用了全新一代动力分散型“使命号”平台车辆，设计速度100公里/小时，速度更快、行驶体验更平稳、车内空间更大（最大载客量300人），将为往返大运会场馆的乘客提供更好的出行服务。

智轨列车在成都大运会期间试跑，为成都大运会提供交通保障的同时，也将进一步向世界展示“中国造”智轨的实力，为大运会的顺利举办贡献四川力量。